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5등급 차량 운행제한 과태료을 찾아볼 때는 제목에 나온 숫자나 조건만 보고 바로 진행하기 쉽습니다. 그런데 실제로는 대상을 판단하는 기준일, 제외조건, 제출할 자료의 순서가 결과를 갈라놓는 경우가 많죠. 이번 글은 원문의 핵심 사실을 실제로 확인할 순서로 다시 묶었습니다.
지금 먼저 볼 핵심
5등급 차량 운행제한 과태료는 한 번 걸리면 10만원이고, 서울 한양도성 안 녹색교통지역은 세 번째부터 20만원으로 올라갑니다. 운행제한은 제도가 네 개로 따로 돌아가기 때문에 같은 날 두 건이 함께 부과되기도 합니다.
이 글에서는 제도별 과태료가 얼마인지, 언제 어디서 단속하는지, 단속에서 빠지는 차와 과태료 조회 방법까지 알아보겠습니다. 같은 날 열 번을 지나가도 그날 과태료는 한 건이라 여러 번 찍혔다고 금액이 불어나지는 않습니다.
다만 녹색교통지역과 수도권 상시 운행제한은 계산이 다릅니다. 수도권 상시 운행제한만 셈법이 다릅니다.
처음 걸린 날은 경고장만 오고 두 번째부터 20만원이 붙는데, 한 달에 몇 번을 걸리든 그달은 한 건입니다. 누적 10회까지만 부과하니 이 제도로 낼 수 있는 돈은 최대 200만원입니다.
네 제도는 서로 다른 법에서 나왔기 때문에 같은 날 두 건이 함께 부과될 수 있습니다.
대상과 조건을 나누어 보기
12월 어느 평일 낮에 5등급 차로 종로에 들어갔다면 계절관리제 10만원과 녹색교통지역 10만원이 각각 나옵니다. 겨울 평일 낮에 사대문 안으로 들어가면 하루 20만원입니다
계절관리제는 미세먼지법, 녹색교통지역은 지속가능 교통물류 발전법으로 근거 법이 서로 다릅니다. 그래서 한 번 들어간 것으로 두 기관이 각각 과태료를 매깁니다.
다만 계절관리제 기간에 비상저감조치가 발령되면 제외 기준은 계절관리제 것을 그대로 적용하기 때문에 이 둘이 겹쳐 두 배가 되지는 않습니다. 조심할 쪽은 수도권에 등록된 5등급 경유차인데, 4월부터 11월까지 상시 운행제한이 따로 돌아가서 겨울이 아니어도 20만원이 나갑니다.
계절관리제는 매년 12월부터 이듬해 3월까지, 평일 오전 6시부터 밤 9시까지 단속합니다. 토요일과 공휴일은 하지 않으니 주말에 도심을 지나가도 과태료는 나오지 않습니다.
단속 지역은 서울·인천·경기에 부산·대구·광주·대전·울산·세종을 더한 아홉 곳이고, 차량 등록지는 따지지 않습니다.
금액·일정·기한 확인
전남에 등록한 차로 서울에 올라와도 그대로 찍히니 지방 차라고 안심하면 안 됩니다. 2026-2027 제8차 계절관리제 일정
제8차 계절관리제는 2026년 12월부터 2027년 3월까지로 예정돼 있습니다. 다만 단속 지역과 시간, 지자체별 제외 대상을 담은 세부 시행계획은 8월 3일 기준으로 아직 공고 전입니다.
그래서 이 글의 날짜와 제외 조건은 지난 시즌인 제7차, 2025년 12월 1일부터 2026년 3월 31일까지가 기준입니다. 바뀌니 11월에 관할 시·군·구 공고를 한 번 더 확인하시기 바랍니다.
서울 한양도성 안 녹색교통지역은 1년 내내 단속하고 과태료는 1회 10만원, 3회부터 20만원입니다. 토·일요일과 공휴일까지 매일 오전 6시부터 밤 9시까지 돌아갑니다.
단속 대상은 전국 5등급 차량 전부입니다.
실제 진행 순서
저감장치를 달았거나 저공해 엔진으로 바꾼 차는 여기서도 빠지지만, 저감장치를 달 수 없다고 확인받은 차의 유예는 2020년 12월 31일로 끝났기 때문에 지금은 과태료가 그대로 나옵니다. 종로구 8개 동 : 청운효자동, 사직동, 삼청동, 가회동, 종로1·2·3·4가동, 종로5·6가동, 이화동, 혜화동
중구 7개 동 : 소공동, 회현동, 명동, 필동, 장충동, 광희동, 을지로동 한양도성 내부 16.7㎢이고, 진입 지점 44곳에 차량번호를 읽는 카메라가 서 있습니다.
사람이 세우지 않으니 그냥 지나갔다가 며칠 뒤에 고지서를 받습니다. 카메라 위치는 서울시 교통정보센터 토피스 무인단속 화면에 지점별로 나와 있습니다.
저는 이 안에 볼일이 생기면 차를 두고 지하철로 갑니다. 저공해조치를 마치면 이 단속에서 빠지는데, 그때 받는 표지 발급 방법은 저공해차 스티커 발급 글에서 확인할 수 있습니다.
저감장치를 단 차, 긴급자동차, 장애인 차량, 국가유공자 차량은 전국 어디서나 단속에서 빠집니다.
놓치기 쉬운 예외와 주의점
저공해조치를 신청만 해 둔 차는 지역에 따라 결과가 다릅니다. 여기가 제일 헷갈리는 대목인데, 광주·대전·울산·세종은 신청서만 내도 빼 주지만 서울·인천·경기는 저감장치를 실제로 달았거나 폐차를 끝낸 차만 인정합니다.
조기폐차 신청서만 낸 상태로는 수도권에서 과태료가 나옵니다 서울·인천·경기가 인정하는 것은 저감장치를 달았거나 폐차를 끝낸 차입니다.
예산 순번을 기다리는 몇 달 동안에도 그대로 찍힙니다. 신청 절차와 상한액은 조기폐차지원금 신청방법 글에 있고, 사는 곳에 따라 받는 돈이 달라지는 이유는 지자체별 지원금 차이 글에 따로 정리해 두었습니다.
마지막으로 이것만은 다시 보세요
5등급 차량 운행제한 과태료은 내 상황이 일반적인 예시와 정확히 같은지 확인하는 것이 우선입니다. 기준일과 신청·접수 기한, 본인 명의, 중복 신청 제한을 한 번 더 대조한 뒤 진행하면 중간에 다시 준비하는 일을 줄일 수 있습니다.
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