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전기차 구입을 계획 중이라면 2026년 변경된 보조금 제도를 꼭 알아야 합니다. 정부는 올해부터 기존 제도를 손질해 국고 보조금 + 전환 지원금 + 지자체 보조금 3단계 체계를 확립했습니다. 국고 보조금은 최대 300만 원, 전환 지원금은 최대 100만 원으로, 합산 시 400만 원까지 혜택을 받을 수 있습니다.
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여기에 지자체별 추가 지원금이 더해지면 지역에 따라 600만~700만 원 이상의 혜택을 누릴 수 있습니다. 지원 대상은 국내에서 전기차를 처음 등록한 개인과 법인이며, 정부 고시 대상 차량이어야 합니다. 차량 가격이 5,300만 원 미만이면 100% 지원, 5,300만~8,500만 원 사이는 절반만, 8,500만 원을 초과하면 지원이 제외됩니다. 옵션 추가는 고려되지 않으므로 기본 트림 기준으로 판단합니다. 주행거리, 배터리 효율 등 성능이 높을수록 보조금도 유리합니다. 특히 LFP 배터리를 사용하는 차량은 효율이 낮아 보조금이 줄어들 수 있습니다. 추가 혜택으로는 청년층, 다자녀 가구, 소상공인, 저소득층에게 각각 추가 보조금이 지급됩니다. 보조금 신청은 무공해차 통합누리집 공고 후 시작되며, 대부분의 경우 딜러가 지자체에 신청합니다. 보조금은 차량 가격에서 차감되는 형태로 지급되며, 지자체 예산은 선착순으로 소진되니 빠른 신청이 중요합니다.
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